力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型工(gong)程(cheng)用液壓(ya)缸(gang)為(wei)雙(shuang)作用單活塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸(gang)。具有安裝連(lian)接(jie)方(fang)式多樣以及可帶(dai)緩沖裝置等特點(dian)。適用于工(gong)程(cheng)機械、起重(zhong)運(yun)輸機械、船舶機械、冶金(jin)礦(kuang)山機械以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸
DG型車輛(liang)用液壓缸為雙作用單(dan)活塞桿(gan)式液壓缸，主要用于車輛(liang)、工程機械(xie)、起(qi)重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其(qi)它機械(xie)的液壓系統(tong)。
柱塞式
（1）柱塞式液壓(ya)缸是一種單(dan)作用式液壓(ya)缸，靠液壓(ya)力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其(qi)它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只(zhi)靠缸套(tao)(tao)支承而不與缸套(tao)(tao)接觸(chu)，這樣缸套(tao)(tao)極(ji)易加工(gong)，故適于(yu)做長行程液壓(ya)缸；
（3）工作(zuo)時柱塞總受(shou)壓，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重(zhong)量(liang)往往較大，水平放置時 容易因自重(zhong)而下垂，造成密(mi)封件和(he)導(dao)向單邊磨損，故其垂直使用更(geng)有利。
、液壓缸低速爬行的現象(xiang)
液(ye)壓缸的(de)活塞桿在(zai)油(you)壓的(de)作用下伸出(chu)(chu)或縮(suo)回(hui)時，經常出(chu)(chu)現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象(xiang)，并有(you)時伴有(you)振動(dong)(dong)(dong)和異(yi)響，從而引起整個液(ye)壓系統的(de)振動(dong)(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)(dong)主(zhu)機其它(ta)部(bu)件振動(dong)(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)機調試過程中經常出(chu)(chu)現(xian)，有(you)時速(su)度快了，這種現(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)壓系統管路(lu)引起這種現(xian)象(xiang)以外，液(ye)壓缸自身(shen)產(chan)生的(de)振動(dong)(dong)(dong)也經常引發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣體(ti)而產生(sheng)(sheng)的(de)低速爬行，由于氣體(ti)混在(zai)液壓(ya)油(you)中，在(zai)壓(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)，容器內體(ti)積(ji)變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)甚(shen)至發生(sheng)(sheng)氣體(ti)瞬(shun)間，從而引(yin)起液壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩(wen)定。
